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2012年10月03日

請求書が怖い

IMG_0157.jpg

格安で船底塗装をしてくれていたおじさんが体調を悪くされてるので仕方なくマリーナで
陸揚げしてみたらフジツボは、思ったほど付着していませんでした
ついでにアノードの交換やコントロールボックスのチルトスイッチも故障しているので修理を依頼してますが、いまだ陸の上
直す箇所はいっぱいあるのだが・・・
必要ない所は直さないで下さいよ
請求書が怖いから
posted by ガンさん | コメント(4) | ボート維持管理 | 更新情報をチェックする

2010年04月29日

手漕ぎボートあげます

今日は強風のため予定していた釣りは断念し、農作業や物置の片付けをしました。
昔使っていたリョービのボートエース ROB-23 を欲しい方に差上げようと前々から思っていましたが、物置の一番奥に仕舞い込んでいたのでなかなか取り出せなくて、今日やっと外へ出して写真を撮りました。
ボートエース
Size 230x113cm 重量20kg
ボートエースの中でも小さいタイプ (でも一応二人乗り) ですが、軽いので一人で車のキャリーに積み下ろしでき、石段の様な所からでも一人で担ぎ、海に浸けて漕ぎ出すことが出来ます。
古くて汚れや小キズが沢山ありますが、まだまだ使えるはずです。
誰か欲しい方がおられましたら無料で差上げますので、コメント欄にメールアドレスを入れて置いてください。
先着一名様で府中まで引取りに来られる方に限ります。
posted by ガンさん | コメント(6) | ボート維持管理 | 更新情報をチェックする

2007年07月16日

船の係留場所決まる

釣舟

皆さんからいろいろと情報提供頂きましたが、松永町の****港に係留することになりました
港内なので台風で沈む心配は無く、係留装置も付いていて、まさかこんなに良い所にとめることが出来るとは思ってもいませんでした
これも偏に、船の紹介から係留場所の世話までして頂いたTさんのお蔭です
ありがとうございました。

※ この船は現在、他の方が乗られていますので声掛けしないように
posted by ガンさん | コメント(9) | ボート維持管理 | 更新情報をチェックする

2006年07月25日

船検に行きました

YAMAHA船外機

尾道の小型船舶検査機構へ船検(中間検査)を受けに行く
エンジンはヤマハ F4AMHS に登録を変える

実は5月連休前にそのエンジンを注文したものの連休には間に合いそうにいので、エンジンがかからなくなったスズキDT4のキャブレターをダメもとで分解
そしらキャブにゴミが溜まっており、きれいに掃除したらエンジンがかかる
混合ガソリンを20L作ったばかりだったし、それが無くなるまでと今まで古いエンジンで乗っているが調子が良い
これなら買わなきゃ良かった思っても後の祭り

船検を終え、木原沖でタコが釣れるとの情報から10時30分頃、新しいエンジンで釣り開始
平日にもかかわらず2艘の船が出ており、聞くと「今日は大潮で全く釣れん。ここは小潮がよく、5月頃に大きいのが釣れる」らしい
大鯨島付近でタコ1匹釣るが空模様が怪しい
昼前に雷雨となり退散し、午後からは仕事に行く
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2006年04月22日

ヤマハの船外機を注文

これまで何度かエンジン (スズキDT4) のかかりが悪く、でも、どうにかして動かしていたが、今日は何度やってもダメ。ちっ(怒った顔)
昨日、家で試したらすぐにかかったのに…
買って9年、もしものことを想定してオールを持参していたので、手漕ぎでポイントに到着
4月下旬に入ったのに今日はとても寒く、全くあたりなし
潮も長潮で良くなく、エサは付いたまま
もう1艘の船はチヌを狙っていたが釣れてない
午後から雨が降り早々に退散。帰る時もエンジンがかからず、エンジンの買い替える踏ん切りがつく
早速、ネットでエンジンを探すが、今では2サイクルの船外機は製造していない
結局、4サイクルのヤマハF4AMHSが96,600円で売っていたので注文する
posted by ガンさん | コメント(0) | ボート維持管理 | 更新情報をチェックする
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